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    4月12日，一則喜訊從山東港口煙臺(tái)港傳來(lái)：一季度，煙臺(tái)港完成貨物吞吐量7999萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.3%，集裝箱吞吐量79.5萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)5.1%，港口生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。今年以來(lái)，山東港口煙臺(tái)港堅(jiān)持疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)兩手抓、兩不誤，全力打造與客戶的“命運(yùn)共同體”，以優(yōu)質(zhì)高效的港口物流服務(wù)化解疫情不利影響，不斷拓展業(yè)務(wù)模式，打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

 

    疫情防控有“硬度”。疫情伊始，山東港口煙臺(tái)港把疫情防控作為工作的重中之重，第一時(shí)間行動(dòng)，與山東省港口集團(tuán)、煙臺(tái)市口岸部門、航運(yùn)企業(yè)四方聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建了多級(jí)覆蓋的聯(lián)防聯(lián)控網(wǎng)絡(luò)，緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴(yán)防死守客運(yùn)“黃金水道”和海上防輸入重要關(guān)口，嚴(yán)格落實(shí)來(lái)港船舶疫情防控措施，在保障港口作業(yè)、物流通道順暢的前提下，確保港口“零感染”，筑牢了煙臺(tái)海上防疫堅(jiān)強(qiáng)壁壘。一季度，山東港口煙臺(tái)港共進(jìn)出旅客39.3萬(wàn)人次，進(jìn)出口滾裝車16.1萬(wàn)輛。煙臺(tái)港還主動(dòng)擔(dān)當(dāng)國(guó)企社會(huì)責(zé)任，積極為防疫物資運(yùn)輸開辟“綠色通道”，與口岸部門、船公司密切配合，確保了防疫物資在第一時(shí)間離港發(fā)運(yùn)。截至3月底，煙臺(tái)港累計(jì)完成疫情防控物資進(jìn)口37艘次、733標(biāo)箱，其中口罩2412.1萬(wàn)個(gè)、防護(hù)服32.6萬(wàn)套、消毒液199.3萬(wàn)瓶、護(hù)目鏡2.3萬(wàn)個(gè)等。

 

    港口服務(wù)有“溫度”。針對(duì)疫情對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成的不利影響，煙臺(tái)港不等不靠，秉承“寧讓港口千難萬(wàn)難，不讓客戶一時(shí)為難”的宗旨，積極協(xié)助客戶打通難點(diǎn)、堵點(diǎn)、痛點(diǎn)，以“新模式”+“高效率”填補(bǔ)產(chǎn)業(yè)鏈“關(guān)鍵一公里”環(huán)節(jié)，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)換擋提速。針對(duì)疫情期間公路物流運(yùn)輸受限等情況，煙臺(tái)港積極拓展水路疏運(yùn)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)俄羅斯進(jìn)口大豆“散改集”、門到門運(yùn)輸?shù)娜涛锪髂Ｊ?。開通“煙臺(tái)－濰坊”集裝箱新航線，實(shí)現(xiàn)了山東西部腹地箱貨快速流轉(zhuǎn)和山東港口一體化運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)發(fā)展。

 

    港口經(jīng)濟(jì)建設(shè)有“力度”。煙臺(tái)港克服疫情期間人員不足的困難，全力提升作業(yè)效率，加速物流運(yùn)轉(zhuǎn)速度，“水路、鐵路、公路”三路并舉，保障鋁礬土、化肥、砂石、鐵礦石、煤炭等重點(diǎn)業(yè)務(wù)的物流鏈順暢，滿足春耕備耕、復(fù)工復(fù)產(chǎn)等經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。在2月20日，煙臺(tái)港僅用26小時(shí)完成“古艾巴”輪全船31.7萬(wàn)噸鐵礦石接卸作業(yè)，創(chuàng)出單船接卸效率12196噸/小時(shí)新的接卸世界紀(jì)錄，擦亮“快速煙臺(tái)港”品牌。借助山東自貿(mào)區(qū)煙臺(tái)片區(qū)油品政策紅利，煙臺(tái)港完成首單14.6萬(wàn)噸保稅原油混兌業(yè)務(wù)，首創(chuàng)山東自貿(mào)區(qū)煙臺(tái)片區(qū)保稅原油混兌業(yè)務(wù)模式，推動(dòng)煙臺(tái)港打造環(huán)渤海原油中轉(zhuǎn)、混兌、配輸基地港和國(guó)際一流“能源強(qiáng)港”建設(shè)。借助鐵路部門“降費(fèi)讓利”政策，成功開啟煙臺(tái)電煤“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目，推動(dòng)節(jié)能減排，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。